Kaarlen silta, joka on yksi Prahan par excellence -symboleista, yhdistää Stare Mesnon ja Mala Stranan historialliset kaupunginosat.

Kaarlen sillan historia ja patsaat

Kaarlen sillan rakennustyöt alkoivat Kaarlen IV hallinnon alla, 1400-luvun jälkipuoliskolla, ja valmistuivat seuraavan vuosisadan ensimmäisellä puoliskolla, Wenceslas IV: n suvereniteetin aikana.

Vuosisatojen kuluminen ja Vltava-joen katastrofaaliset tulvat ovat kovasti kokeilleet Kaarlen siltaa, kaksi kaaria rakennettiin uudelleen 1800-luvun lopulla.

Tämän vain jalankulkijoille tarkoitetun sillan pituus on 516 metriä ja leveys 10, ja se lepää tiukasti 16 pylväässä.

Kummankin rannan kaksi voimakasta tornia seuraavat sillan yli, koska aikaisemmin tämä kompleksi oli myös osa Prahan puolustustöitä.

Kaarlen sillan monumentaalinen goottilainen osa on hienostunut ja elävöitynyt nimellä, jota voitaisiin kutsua todelliseksi ulkona veistosgalleriaksi.

Se oli vuodesta 1657 lähtien, kun patsaita ja veistosryhmiä sijoitettiin sillan sivuille.

Suurin osa läsnä olevista patsaista on nyt korvattu kopioilla alkuperäisten suojaamiseksi pilaantumiselta, koska ne on tehty hiekkakivestä, materiaalista, joka on erityisen alttiina sääolosuhteille.

Alkuperäiset patsaat löytyvät Prahan kansallismuseon Lapidariumista.

Santa Lutgardan patsas on arvostetuin, teos, joka toistaa San Filippo Benizzin, joka on ainoa, joka on veistetty marmorista, kun taas ainoa pronssinen patsas on San Giovanni Nepomuceno, joka sijaitsee puolivälissä siltaa.

Kuudennen ja seitsemännen pylvään väliin sijoitettu helpotus osoittaa tarkan pisteen, jossa pyhä putosi väkivaltaisesti jokeen.

Suositellut lukemat

• Tšekin tasavalta: hyödyllistä tietoa
• Golden Lane (Praha): alkemistien, vartijoiden ja käsityöläisten välillä
• Prahan muinaiset oletukset
• Stare Mesto (Praha): mitä nähdä naapurustossa
• Prahan linna: mitä nähdä Böömin kaupungin linnoituksessa

Juutalainen epigrafi, joka on lähellä Golgatan veistosryhmää, muistuttaa juutalaisten pilkkaajan rikoksesta, kun taas San Francesco Seraficon 19. vuosisadan patsaan alla sijaitseva patruuna raportoi jakeen kopiosta psalmista 90.

Sillan läheisyydessä, Kampan saarella, on Colonna di Rolando, kopio, joka tehtiin vuonna 1800 alkuperäisestä 1500-luvulta.

Kaarlen silta edustaa yhtä tukikohtaa, jonka ympärillä Prahan turistielämä pyörii, ja loputon kävijävirta väkittää sen kaikkina vuorokauden aikoina yhdessä käsityöläisten ja katutaiteilijoiden kanssa, jotka tarjoavat työnsä hedelmää.

Mala Stranan tornit rajaavat siltaa samannimisen alueen suuntaan, alemman korkeuden torni, joka on peräisin 12. vuosisadan lopulta, oli osa muinaista Giuditta-siltaa.

Viidennentoista vuosisadan päätorni rakennettiin Jirin toiveesta Podebradyn toimesta samaan kohtaan, missä muinainen romaaninen torni sijaitsi.